Беларусы змогуць выязджаць за мяжу са старымі вадзіцельскімі пасведчаннямі да заканчэння тэрміну іх дзеяння, заявілі ў ДАІ

Паводле яго слоў, такая магчымасць прадугледжана канвенцыяй. Пры гэтым беларуская Дзяржаўтаінспекцыя не можа гарантаваць, што нейкая з еўрапейскіх краін не ўвядзе свае правілы і старыя вадзіцельскія пасведчанні беларусаў там перастануць прызнаваць. Такі вопыт, адзначыў Падбярэзкін, ёсць. У Італіі і Аўстрыі некалькі гадоў таму былі выпадкі, калі мясцовыя паліцэйскія без растлумачэння прычын канфіскоўвалі ў беларускіх вадзіцеляў грузавікоў далёкага накіравання пасведчанні толькі таму, што ім было штосьці незразумела. З машын здымалі нумары, забіралі тэхнічныя пашпарты. Упраўленне ДАІ МУС спрабавала высветліць прычыну такіх дзеянняў у пасольстве Італіі ў Мінску, але безвынікова, сказаў прадстаўнік рэспубліканскай Дзяржаўтаінспекцыі.

Нагадаем, выдача вадзіцельскіх пасведчанняў новага ўзору, якія адпавядаюць міжнародным патрабаванням, у Беларусі пачалася 1 лютага. Як паведаміў старшы інспектар УДАІ МУС Дзмітрый Гарыновіч, новыя пасведчанні атрымалі ўжо больш за 85 тысяч беларускіх вадзіцеляў. Больш за ўсё такіх дакументаў выдадзена ў Мінску, Брэсцкай і Гродзенскай абласцях.

Зараз у падраздзяленнях ДАІ ніякіх чэргаў няма. Аднак, як адзначыў Падбярэзкін, пэўны ажыятаж, створаны вакол праблемы ў СМІ напярэдадні пачатку выдачы новых вадзіцельскіх пасведчанняў, прывёў да таго, што 1, 2 і 3 лютага ў чэргах за імі стаялі не вадзіцелі грузавікоў далёкага накіравання, а пенсіянеры і студэнты.